車両の衝突を調査するには、徹底的なデータ収集が必要です。 EDR「Blackbox」スキャンツールとPDF事故レポートは、CrashScanアプリとOBDLink MX+ Bluetoothアダプターを搭載しており、強力なソリューションを提供します。このシステムは、イベントデータレコーダー（EDR）を含む車両コンピューターモジュールをスキャンして、サポートされたときに重要な事故データを取得します（以下の車両サポートを参照）。 CrashScanは、調査員がこのデータを特定、キャプチャ、および解釈し、保険請求の検証をサポートし、責任に関する重要な洞察を提供するのに役立ちます。

CrashScanアプリは、包括的なコンテキスト事故レポートを提供します。 These reports detail impact severity, orientation (front, rear, or side), and offer valuable contextual information such as accident severity (minor, moderate, or severe), EDR trigger thresholds, 5 seconds of pre-crash data (speed, brake and accelerator pedal use, steering), occupant count, seatbelt status, estimated repair costs, likelihood of structural damage, injury risk thresholds (including whiplash and duration), and比較のための典型的なGフォース。負傷リスクアルゴリズムは、保存された加速値、科学文献、およびNational Automotive Sampling System（NASS）などのデータベースを利用しています。

車両サポート（EDRおよびフルシステム診断スキャン）

3000以上のユニークな年/メイク/モデル車両が国際的にサポートされています。ここで互換性を確認してください： https://collisionsciences.ca/reports/check_support/

アプリデモとセットアップビデオ

アプリデモ： https：//www.youtube.com/watch?v =nibxgf7ipw＆t = 2s

セットアップガイド：YouTubeを検索して「CrashScanセットアップ」を検索するか、このリンクを使用してください： https：//www.youtube.com/watch?v =tanix9tlm9y

EDRデータに関するプライバシー法

カナダ：現在、EDRデータを管理する特定の法律はありません。診断と非プライベートと見なされています。ただし、ベストプラクティスは保険会社の同意を促進します。

米国： 2015年連邦ドライバープライバシー法および17州（アーカンソー州、カリフォルニア州、コロラド州、コネチカット州、デラウェア州、メイン州、モンタナ州、ネバダ州、ニューハンプシャー州、ニュージャージー州、ニューヨーク州、ノースダコタ州、オレゴン州、テキサス州、ユタ州、バージニア州、ワシントン州がEDRデータアクセスを規制します。一般に、特定の例外を除いて、データの検索には所有者または保険契約者の同意が必要です。

エンドユーザーの同意

CrashScanアプリをダウンロードすることにより、プライバシーステートメントに概説されているように、インストール、将来の更新、データ収集に同意します。アプリをアンインストールすることにより、いつでも同意を撤回できます。このアプリは、機能と使用法のメトリックについてCollision Scienceのサーバーと通信し、アプリ関連の設定やデータに影響を与え、情報を収集することができます。詳細については、collisionsciences.caをご覧ください。

バージョン1.25.5の新機能（2024年11月4日）

マイナーバグ修正。