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グランド・セフト・オート3の開発者が象徴的な機能の起源を明らかに

GTA 3 の象徴的な映画の視点は、「退屈な」電車の乗車から生まれました 元ロックスター ゲーム開発者 Obbe Vermeij が、この象徴的な機能の背後にある開発プロセスを明らかにします。彼がもともと電車に乗るためにデザインしたカメラアングルは、後に他のロックスター開発者によって「偶然興味深い」ことがわかり、車の運転に適用されました。 Vermeij は、「グランド セフト オート 3」、「バイス シティ」、「サン アンドレアス」、「グランド セフト オート 4」など、多くの古典的なロックスター ゲームの制作に参加しています。 2023年以降、『GTA 3』の主人公クロードが沈黙する理由など、『グランド・セフト・オート』に関する興味深い逸話を個人ブログやTwitterで数多く共有してきた。最近、彼は象徴的なフィルムカメラの視点がどのようにして生まれたのかを明らかにしました。 「GTA 3」開発者が象徴的な列車のショットを公開
By Mia
Jan 22,2025

グランド・セフト・オート3の開発者が象徴的な機能の起源を明らかに

GTA 3 の象徴的な映画の視点は、「退屈な」電車に乗ることから生まれました

元 Rockstar Games 開発者の Obbe Vermeij が、この象徴的な機能の背後にある開発プロセスを明らかにします。彼がもともと電車に乗るためにデザインしたカメラアングルは、後に他のロックスター開発者によって「偶然興味深い」ことがわかり、車の運転に適用されました。

Vermeij は、「グランド セフト オート 3」、「バイス シティ」、「サン アンドレアス」、「グランド セフト オート 4」など、多くの古典的なロックスター ゲームの制作に参加してきました。 2023年以降、『GTA 3』の主人公クロードが沈黙する理由など、『グランド・セフト・オート』に関する興味深い逸話を個人ブログやTwitterで数多く共有してきた。最近、彼は象徴的なフィルムカメラの視点がどのようにして生まれたのかを明らかにしました。

GTA 3 開発者が象徴的な列車カメラ視点の誕生を明らかに

Vermeij は、最初は Grand Theft Auto III の電車に乗るのが「退屈」だと感じたと Twitter に投稿しました。同氏は、プレイヤーが電車の移動をスキップして次の停留所に直接移動できるようにすることを検討しましたが、「ストリーミングの問題が発生する」ため、これは実現できませんでした。そこで彼は、旅をより面白くするために、線路の近くでカメラをさまざまな視点に切り替えることにしました。同僚が同様の視点を車の運転に適用することを提案し、ロックスターチームはそれが「偶然興味深い」と判断し、象徴的な映画の視点が誕生しました。

Vermeij 氏はまた、「グランド セフト オート: バイス シティ」 (GTA ゲームの最高傑作の 1 つと考えられています) ではこのカメラ視点が完全に使用されているが、「グランド セフト オート: サンアンドレアス」では別のロックスター従業員によって再設計されたとも述べました。あるファンは、わざわざ GTA III のゲーム ファイルからこのカメラ アングルを削除し、Vermeij の改良がなければ電車に乗る様子がどのようになるかを示しました。フェルメイ氏は、列車の旅の視点は、車両の上方やや後ろで車を運転する視点と同じになるだろうと答えた。

元ロックスター ゲームの開発者は最近、12 月に発生した大規模なグランド・セフト・オートのリークの詳細をいくつか確認しました。リーク内容によれば、Rockstar Gamesが『グランド・セフト・オート3』のオンラインモードを開発しており、その設計書にはキャラクター作成やオンラインタスク、ゲームの進行状況などの計画が含まれています。 Vermeij 氏は、プレイヤーが互いに殺し合ってポイントを獲得できるシンプルなデスマッチ モードの「基本実装」を作成したことを明らかにしました。残念なことに、オンライン モードは「さらなる作業が必要」という理由で最終的に廃止されました。

重要なポイントのまとめ:

  • 「グランド・セフト・オート 3」の象徴的な映画の視点は、「退屈な」電車の旅から生まれました。
  • 元 Rockstar Games 開発者の Obbe Vermeij が、この機能の開発プロセスを明らかにしました。
  • この視点はもともと電車に使用されていましたが、後に同僚によって自動車に適用することが提案され、チームによって「予想外に興味深い」と考えられました。

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